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汽车音响改装中的三个要素

  买了一辆新车后一段时间,不少业主开始考虑“享受”的问题,然后汽车音响改装成了许多车主,特别是音响发烧友的选择。然而,由于汽车音响的环境特殊,而不是原车音响的特殊性,不是简简单单的拆除更换新的音响就可以,而要通过搭配和反复调试。


  误区:单一品牌系列套餐

  汽车音响改装是一个非常专业的事情,不是一个换装音响产品就可以了。在改装过程中,一般车主做的是告诉技术人员想要实现的声音,然后由技术人员按照性能和价格的要求,对产品进行配置,这一步是非常专业的。很多人都以为主机,喇叭和其他配件应采用一系列的套餐,或者同一个品牌的东西,但这恰恰是一个误区,因为在国际专业汽车音响设备制造公司,并不是因为其生产进行了一系列的产品套餐而出名,而是他有一个专业性很强的产品制造技术,这种技术获得业界的认可,比如法国的劲浪品牌。


  音响布局要点:

  产品选择后,还是个半成品,它的安装非常重要,安得不好,它影响到最终的结果。安装人员必须首先对电路非常了解,注重面板设计,对于不同的车型,车况有不同的安装方案。由于汽车音响的效果是一个立体的感觉;其次是开口和左右前后喇叭的位置必须选择好,选择好后,才能让出来的音效和谐,立体。


  在一般情况下,布局中的音响要考虑几点:首先,要尽量贴近中音高音,如果距离太远,会出现严重的偏频现象。其次,若车内空间小,最好不要选择三路设计。再次,决定方向性高音的位置和深度的声场,要多加测试。在安装时要严格注意的是,不破坏原车电路,否则在二手交易时,价格会受到影响。此外,如果原车的隔音效果不是很好,为了确保声音是最好的,最好对汽车做全车隔音。


  关键在于调试

  安装好音响后,并不意味着更好。接下来的部分是调试,这个工作只能又具有良好的听力、受过训练的技师来完成,这就是改汽车音响时,最好到专业音响店的原因。因为车内空间狭窄,稍有不妥,音响的声音会很不舒服。即使品牌音响,如果调试不到位,同样不会有好声音。所以,良好的声音需要调节,良好的技术人员根据汽车内饰调试的特点,使所有的内部位置都能听到均衡的声音。此外,安装调试只是初步调试,车主使用两个星期到一个月后,最好让技术人员根据用户的体验,进行进一步的微调,以发挥最佳的声音效果。



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